Logística para la instalación de aerogeneradores marinos D1 en el puerto de Belfast

El proyecto D1 en el puerto de Belfast, la primera instalación eólica marina levantada expresamente en el Reino Unido, implicó la construcción de un muelle de 500 metros de largo y un atracadero en aguas profundas. También incluyó el dragado y la eliminación de 600.000 m³ de material y la colocación de 150.000 toneladas de protección contra rocas para el nuevo muelle. Se trata del contrato más grande formalizado en los 400 años de historia del puerto de Belfast, y es que también requirió el desarrollo de 50 acres de interior.

Ayesa jugó un papel crucial en este proyecto al diseñar los anclajes permanentes del muro combinado, que estaba compuesto por pilotes tubulares de 32 metros de largo y 1,6 metros de diámetro, combinados con tablestacas de 22 metros de largo. Se colocaron anclajes de roca insertados en pilotes rastrillantes 367No de 30 metros de largo y 760 milímetros de diámetro, atados a una viga de anclaje de hormigón armado. Además, Ayesa actuó como proyectista de las obras temporales y prestó asesoramiento geotécnico para la ingeniería de valor del pavimento interior de carga pesada y pilotes de soporte. Cabe destacar que las obras finalizaron en poco más de un año.

Aprovechando su experiencia multidisciplinar, Ayesa ofreció un valor significativo al proyecto al integrar el conocimiento de la etapa de construcción de las paredes de los muelles con su experiencia en soluciones de geotécnica terrestre. Revisó críticamente el diseño conceptual existente del cliente y recomendó variaciones innovadoras, como el uso de una solución geosintética de estabilización del suelo. Este enfoque redujo drásticamente la dependencia de técnicas de pilotaje estándar, lo que resultó en una duración más corta del programa y un ahorro de capital de aproximadamente 750.000 libras.