enero 17, 2025

Ayesa mapeará para la Junta de Andalucía las necesidades de transporte público de viajeros por carretera

En UTE con Tool Alfa, realizará el diagnóstico y análisis de todas las concesiones metropolitanas de autobuses que operan en las provincias de Almería, Granada, Jaén y Málaga.

El objetivo es contar con un servicio de transporte de calidad, que atienda tanto la concentración de viajes de las áreas metropolitanas como las necesidades de comunicación de las zonas rurales.

La Junta de Andalucía renovará el sistema de transporte público regular de viajeros por carretera con la licitación de nuevos servicios. Y, para ello, ha adjudicado el diagnóstico y análisis de todas las líneas de autobuses que operan en Andalucía, con un plazo de ejecución de 30 meses.

La UTE formada por Ayesa y Tool Alfa se ha hecho con el primero de los cuatro lotes que integran el contrato, en concreto el que abarca las provincias de Andalucía Oriental (Almería, Granada, Jaén y Málaga).

Las conclusiones de este trabajo permitirán a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda elaborar un mapa de concesiones que responda a las actuales necesidades de movilidad en Andalucía, que han evolucionado por el crecimiento social y territorial. Esta revisión está alineada con la previsión del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA).

El objetivo es contar con un servicio de transporte de calidad, que atienda tanto la concentración de viajes de las áreas metropolitanas como las necesidades de comunicación de las zonas rurales. Conocer las cifras reales de viajeros es crucial para diseñar una oferta adecuada.

Ayesa, junto a Tool Alfa, realizará, en primer lugar, un diagnóstico de la situación actual en las provincias de Almería, Granada, Jaén y Málaga, con una definición de todas las concesiones y un plan definido para su implantación.

Se cotejarán múltiples estudios de campo que analizarán tanto las necesidades de los viajeros de los municipios, como los puntos de especial demanda (centros sanitarios, educativos o administrativos), que suelen ser punto de destino o salida de los viajeros. A partir de ese análisis, se definirán todas las concesiones de transporte público competencia de la Junta de Andalucía, así como un plan para su implantación.

A continuación, se elaborarán los planes de explotación y se redactarán los pliegos que sirvan de base para licitar las líneas. Por último, se desarrollará una estructura de servicios de transporte que cubra la demanda de cada ámbito territorial y que procure la ampliación de servicios a nuevas áreas.

El motivo por el que la Consejería de Fomento quiere diseñar un nuevo sistema de transporte público es que la mayoría de las concesiones actuales expiraron hace más de diez años. Esta situación ha provocado ineficiencias derivadas de los nuevos desarrollos urbanísticos, puntos emergentes de demanda o líneas poco efectivas porque han ido perdiendo paulatinamente viajeros. Con estos mimbres, la oferta requería de una revisión en profundidad.

El nuevo sistema fomentará y potenciará el uso prioritario del transporte público, facilitará la intermodalidad y contribuirá a la articulación territorial de Andalucía, impulsando la movilidad en las zonas rurales. También se adaptará a las propuestas de los futuros planes de transporte, en los que se aboga por la creación de ejes de alta demanda o ‘rapid transit’ y plataformas reservadas (carriles BUS-VAO).

El plazo previsto para la implantación de este nuevo mapa concesional se sitúa en cinco años.

 

* Foto de cabecera © Consorcio Metropolitano de Transportes de Andalucía.

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