La carretera nacional Nº 18 está situada en el III corredor de transporte transeuropeo por carretera - conexión internacional E36 / 40 en el territorio de Polonia.
Esta vía se construyó en 1930 dentro del plan de movilidad de Adolf Hitler para conectar las principales ciudades del Tercer Reich. Originalmente tenía un sólo carril, uniendo Berlín con Wroclaw.
La Nº 18 es una de las principales carreteras de Polonia por su importancia industrial y turística. En noviembre de 2004, comenzó la primera etapa de adaptación de la carretera a los parámetros de la futura autopista A18. Se añadió una carretera paralela, la del norte, que se puso en uso en 2006.
Ayesa se ha adjudicado la supervisión y gestión del contrato del corredor sur, tramo Olszyna - Golnice, de 70 km de longitud, para adaptarlo a los parámetros de la autopista y a las normas aplicables de la red de carreteras de la UE.
Se ha demolido la superficie de hormigón, para luego proceder a su ensanchamiento y la reconstrucción de la estructura utilizando el material obtenido de la demolición (a la capa de cimentación de hormigón). Además, se prevé equipar la autopista A18 con todos los elementos necesarios para la protección del medio ambiente, incluidos los pasos superiores para animales.