Medio Ambiente

Estudio de Red Natura de la línea de alta velocidad ferroviaria Sevilla-Huelva

El estudio informativo de la LAV Sevilla-Huelva comprende seis alternativas de trazado, entre los kilómetros 94,2 y 96,5 km. El objetivo es conseguir la mayor longitud de tramos en recta o radios de curvas muy amplios, que permitan velocidades de circulación de 350 km/hora. 

Los trabajos realizados por Ayesa incluyen la redacción del Estudio de Repercusiones sobre espacios de la Red Natura 2000, como el del Bajo Guadalquivir, el corredor ecológico del río Guadiamar y del río Tinto o las Marismas y Riberas del Tinto.

Así, abarcan desde la cartografía de hábitats y especies mediante trabajo de campo, cuantificación de impactos hasta la propuesta de medidas mitigadoras y plan de vigilancia para cada espacio.

Entre las características ambientales singulares figuran la distribución de especies de interés comunitario, la afección por trazados en viaducto, la protección de época de reproducción y cría de las especies singulares, el efecto barrera para el lince y la revegetación de las zonas afectadas.

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España

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