Aeronáutica

Servicios de ingeniería de fabricación de aeroestructura

Fuselaje posterior y proa de los aviones militares CN235 y C295.
Ayesa Air Control da soporte de ingeniería de procesos en los programas CN235 y C295 en el proceso de integración y montaje previo a FAL.

El programa L&M de Tablada consiste en la integración del fuselaje central, fuselaje posterior y proa de los aviones militares CN235 y C295.

La compañía participa en las diferentes fases y versiones de estos aviones, realizando los siguientes tipos de tareas:

  • Análisis y tramitación de hojas de no conformidad.
  • Acciones correctores de obra en curso.
  • Apertura de  incidencias.
  • Generación  y modificación de Bart Chart del proceso.
  • Generación y modificación de estructuras y de rutas.
  • Soporte a taller resolviendo dudas, aportando, documentación y todo tipo de información necesaria a los operarios para el correcto montaje de piezas.
  • Desarrollo del proyecto.
Localización
España

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