Ayesa

OLŚNIENIA

Zdefiniowanie i programowanie wskaźników dla efektywnego dostosowania tyczenia osi dróg względem zjawisk typu oblodzenia i olśnienia

Zamówienie Publiczne: PPT-390000-2008-2 | Udzielone: 18.12.2008

Projekt badawczy finansowany przez Ministerstwo Nauki i Innowacji, we współpracy i w ramach Strategii Instrumentalnej realizacji projektów I+D Narodowego Planu I+D 2008-2011, dotyczący zdefiniowania i programowania wskaźników dla efektywnego dostosowania tyczenia osi dróg pod kątem zjawisk typu oblodzenia i olśnienia.

Analizowane są zmienne meteorologiczne oraz odcinki zagrożone olśnieniem i oblodzeniem nawierzchni. Definiowane są wskaźniki pozwalające na oszacowanie stopnia ekspozycji każdego punktu infrastruktury drogowej w ciągu roku, a także prawdopodobieństwo wystąpienia przymrozków oraz oślepień w każdym z tych punktów. Opracowanie to zostaje wprowadzone do zintegrowanego systemu informacji, który szacuje zdefiniowane wskaźniki na podstawie list odcinków drogi, modelu terenu, stopnia nasłonecznienia i zmiennych meteorologicznych.